螺桿式空壓機分單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機，雙螺桿空壓機是單螺桿空壓機的升級換代。一般人們提到的螺桿空壓機是雙螺桿空壓機，性能比較強勁，在設計上比較合適。熟悉雙螺桿空壓機的工作原理，有利于日常養護，日常保養。

螺桿空壓機沒(méi)有排氣閥組，沒(méi)有進(jìn)氣閥，如果是進(jìn)氣的話(huà)，需要通過(guò)打開(kāi)和關(guān)閉自動(dòng)調節閥來(lái)調節。

雙螺桿空壓機的排氣過(guò)程是怎樣的。殼體排氣口 連通轉子排氣口端面的時(shí)候，里面的氣體壓力是比較高的，壓縮的氣體開(kāi)始輸出。頭子的

齒槽和齒頂切合配合，移動(dòng)到殼體的排氣端面。兩個(gè)轉子的轉頭切合面就是這樣的，同殼體排氣口空間有一部分空間，叫做齒槽空間，距離很短。兩個(gè)轉子的轉頭切合面距離殼體進(jìn)氣口的長(cháng)度，也就是齒隙長(cháng)度，拉長(cháng)了。

雙螺桿空壓機的運行原理，氣體壓縮過(guò)程，燃油燃燒過(guò)程。在機器運行的過(guò)程中，切合面向出氣口轉移，排氣的地方和切合面空間就會(huì )慢慢變小。齒槽之間的氣體被壓縮了，氣體的壓力變大了，這就是壓縮的過(guò)程。由于部位不同位置的壓力變化，潤滑油進(jìn)入壓縮室與空氣一起混合的。

雙螺桿空壓機的氣體需要注意密封性，壓縮氣體在輸出來(lái)之后管道密封性要好?？諌簷C的兩個(gè)轉子，陰陽(yáng)轉子，齒峰和齒槽需要相互配合，存在一定的相互重合，切合面慢慢地向輸出端位移。